เว็บบอร์ด ไทยเอ็นจิเนียร์โซไซตี้ (ThaiEngineerSociety Webboard)
สนทนาตามประสา => ห้องเครื่องกลและอุตสาหการ => ข้อความที่เริ่มโดย: adulmr ที่ มีนาคม 15, 2013, 05:01:01 PM
-
ผมสงสัยมานานแล้วครับว่า
เข็มขัดนิรภัยในรถยนต์นี่ มันมีหลักการทำงานยังไง
ทำไมเมื่อดึงสายเข็มขัดแบบเบาๆ สายรัดมันยืดออกไปได้ แต่เมื่อเรากระตุกมันแรงๆ มันถึงไม่คลายตัว
เอ้อ แปลกดีแฮะ
ช่วยอธิบายหน่อยสิครับ
-
เท่าที่หาเจอ ลองดูอันนี้นะครับ เป็นระบบเก่า ที่มีลูกตุ้มถ่วงตัวล็อค หากความเร็วของการดึงสูง ตุ้มจะดันขึ้นมาำทำให้กระเดื่องล็อคสายไว้
how a seat belt locks / works (http://www.youtube.com/watch?v=NIfzx9fjRF0#)
-
สำหรับรถรุ่นใหม่หน่อย และมี ระบบ Airbag มาช่วย ระบบจะเปลี่ยนมาเป็นแบบ Pre-tension ที่มีไฟฟ้ามาเกี่ยวข้อง เพื่อลดอันตรายจากแรงกดของสาย
(ระบบเดิม ผมโดนมาที พูดได้ แต่ร้องเพลงไม่ได้ สามเดือน เสียงไม่ออก ปอดโดนอัด ด้วยแรงเฉื่อย )
Pre-tensioner and Force Limiter - Toyota New Zealand (http://www.youtube.com/watch?v=k2twNZc-gGI#ws)
ภายในหน้าตาเป็นอย่างนี้ ครับ สำหรับแบบใหม่
Airbag Systems What is a Seatbelt Pre-Tensioner (http://www.youtube.com/watch?v=kxN6hsf6KQk#)
ส่วนการออกแบบจะมีอย่างอื่นอีกไหม คงต้องหาข้อมุลมาให้ชมต่อไป สำหรับเบื้องต้นตามข้อสงสัยคงประมาณนี้ ก่อนครับ
-
ส่วนลูกตุ้ม ที่เขาเขียนภาพอีกแบบไว้ เป็นแบบนี้ครับ
ที่มา http://www.rmutphysics.com/charud/specialnews/4/safty-belt/safty-belt1.htm (http://www.rmutphysics.com/charud/specialnews/4/safty-belt/safty-belt1.htm)
และมีใน http://www.trueplookpanya.com/true/knowledge_detail.php?mul_content_id=115 (http://www.trueplookpanya.com/true/knowledge_detail.php?mul_content_id=115)
ซึ่งทั้งสองเว็บ ก็ยังเป็นแบบ ระบบเดิม ไม่ใช่ แบบ Pre-Tension ที่ทำงานร่วมกับ Airbag
-
อาจารย์สืบมาเอง ความรู้เต็มๆเลย :)
-
ขอบคุณ ท่าน อดุลย์ และ ท่านssuebsak ที่ถามตอบกันมาครับ ...ได้ความรู้เต็มๆเช่นกันครับ ท่านGaojing ....จบข่าว
ปล...มีหลายครั้ง ที่ดูข่าวรถชนกัน คนในรถกระเด็นออกมานอกรถ ดับ เพราะไม่ใช้ไอ่นี่แหละ เศร้า
-
ขอบคุณท่าน ssuebsak
สุดยอดเลย
แล้วคนที่คิดระบบนี้นะครับ
ผมว่าน่าจะให้รางวัลแกด้วยนะ
กลไกง่ายๆ (พอรู้แล้วถึงง่าย แต่ถ้าให้คิดเองก็คิดไม่ออก) แต่ใช้ได้ผล
เยี่ยมครับ